所谓“Fluidic Sculpture”,中文翻译成“流体雕塑”,也就是在车身造型设计上追求如流水一样自然流畅的曲线,同时又顺畅的雕塑感。也正因为如此,第八代索纳塔具有全新的线条造型,看起来给人一种最新轿跑车的感觉。
外观:外观设计比较符合国人的口味,比较大方,整车线条感十足,不少网友都认为这款车的外形很拉风。从侧面看流体雕塑设计也具有很强的特点,让人过目难忘。
动力:整台车的动力表现还是很得体的,足够日常使用。新索纳塔并没有同步引入海外版的GDi直喷发动机,而是对此前搭配的领翔上的2.0L、2.4L两款第二代θ发动机进行了调教升级。在日常的城市行车中,这个发动机均匀的动力输出和变速箱迅捷的反应,会让驾驶者倍感轻松自在。
内饰:第八代索纳塔的内饰带有比较明显的日韩风格,整体来说,设计简洁大方。网友普遍评价其做工和原来相比进步很大,感觉很上档次。
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操控:第八代索纳塔的油门和刹车都很灵敏,开着给人的感觉不错,很轻松,完全没有大车笨重的感觉。
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