长安欧尚A800？长安欧尚？对于我来说本来是拒绝的，一辆家用MPV能有什么好玩的呢？毕竟在自主家用MPV市场，有独领风骚的宝骏730后，出彩的“家伙”寥寥无几。但这位长安欧尚A800的出现，似乎在刷新大家对于家用MPV的认知。究竟能有多好，总得试试吧……

长安欧尚A800的造型区别于人们对于传统的MPV的认识，更具轿车化的设计，在一众MPV中很容易受到注目。就体型及整车线条设计来说它就是一辆专为家用而设计的车型，个别场合下充当商务接待也丝毫不会失礼于人前。

目前与长安欧尚A800定位最为接近且较热门的车型莫过于宝骏730了，欧尚A800在设计上相较于宝骏730更为精致，让人感受到设计师用心之处。其前脸极具层次感，这不仅仅体现于线条的应用及上下进气口的呼应等方面。

欧尚A800的中网采用了闪亮的镀铬和钢琴黑双色组合，而下保险杠则采用了哑光的银黑相搭配。这样的设计既体现了质感，保险杠位置既能很好地隐藏了前驻车雷达，分体的无漆设计还能降低常见的低位剐蹭时的维修成本。

与中网流畅结合在一起的前大灯造型比较柔和，符合家用车的定位。大灯内部结构在同级车型中可算是别致，镀铬灯眉与LED日行灯相连的整体式设计绝对是一加分项，同时也呼应了下方前雾灯与转向灯的一体式设计。

虽然欧尚A800定位为家用MPV，但从侧面看还是带有丝丝的动感。这主要得意于略微向后下倾顶部线条，为保证车内空间又兼顾外观设计，车窗顶线被设计出更大的倾斜度。

欧尚A800另一体现动感的显著特征莫过于轮圈的设计了，这套16寸的铝合金轮辋，棱角分明，硬气十足，相信比不少轿车的轮圈都更具视觉冲击力。

驾校教练说过，开车前得绕车一周；提个新车也妥妥得转一圈对吧。欧尚A800那造型与前大灯相呼应的尾灯采用了分体式设计。

虽然这多少会影响到后备箱开启宽度，可咱又不是货车，好看才是王道。尾部与前脸的应用点除了灯具以外还有保险杠，同样采用了哑光的银黑搭配设计。

大！除了大就是大！10.1英寸的显示屏在欧尚A800的内饰中绝对是最为抢眼的一部分。除了因为其尺寸大，更重要的是其边框与中控台的整体设计融合度非常高，多层次飞翼造型与车头、方向盘等设计都有着一定的呼应。

除了中控屏外，全系标配的液晶仪表盘也是欧尚A800内饰中的一大亮点。至于这些配置是否实用，便利性如何等就待后续报道在作详解，反正摆那看着就爽。

长安欧尚A800的内饰设计除了这两块液晶屏外还是有不少可圈可点的细节值得称赞的。例如中控台的缝线设计、碳纤维纹理装饰面板的应用等都恰到好处。

长安欧尚A800就设计上来说已经完全脱离了我们以往对于自主MPV的认知范围，从设计到做工等方面都体现出较高的水平。当然了，这都仅仅是个人看法；所以我们还随机访问了几位路人，让我们来看看他们相对客观的评价，毕竟群众的眼睛是雪亮的。

路人一：

呃，要怎么说呢。开这车进小区起码不会被保安觉得是拉货搬家的吧，其他自主MPV可就说不准了。

路人二：

外观还可以，起码没有以前那种国产MPV的廉价感。比较喜欢那个内饰，挺运动的。

路人三：

很多人都觉得家里第一辆车不能是MPV，不是丑就是笨，大个儿的又太商务，反正怎么看都不像家用车。但我就喜欢MPV挺实用的，像这车就不错，内外看着都挺运动的，尺寸和空间也适合家用，会考虑一下。

经过随机街采访问，欧尚A800获得了比较普遍的认可，尤其在外观内饰的直观感受层面，A800已经能让人摆脱对于自主MPV的廉价感与宜商不宜家的认识。一位长安欧尚老用户更是直接问起相关置换政策等信息，欧尚A800的认可度可见一斑。